|
Verzeichnet mit der Accuratesse der
Frühzeit der modernen Landesaufnahme:
Schiffbarkeiten (Sch) - Häfen (H)
Kanäle (K) - Dämme (D) - Überfahrten (Ü)
auf Karten europäischer Länder + Provinzen
Diese geradezu Detailversessenheit letztlich erst eine Sache der 2. Hälfte des vorigen Jahrhunderts. Hier denn aber aus 1833-1837 seitens
Friedrich Wilhelm Streit's
(gest. 1839 als Kgl. Preußischer Major a.D.) als einem ihrer führenden Wegbereiter, dessen ab 1807 erschienene mehrhundertblätterige Charte von Teutschland als erste gesamtdeutsche Generalkarte die Jahrhundert-Edition eines Deutschland-Atlasses par excellence bildet.
Die hiesigen ausgeführt in grenzkoloriertem Stahlstich verschiedener Stecher für seinen lieferungsweise von Natorff & Co. in Berlin verlegten Europa-Atlas. Einige der Karten ggf. nach Zeichnungen der Söhne Arno, Guido und Hugo. Es sind Hoch- + Quer-Formate von ca. 21-23 x 27,5-29 cm.
Zur Kennzeichnung des maritimen Verkehrs tritt die des Landverkehrs auf natürlichen und "Kunststraßen" und deren Nutzung durch Post-(Schnell-)Routen nebst deren zugehörigen Stationen. Und natürlich die Trennung nach Flecken, Orten + Städten. Und meist weiterer Interna bis hin zu Unis, Gymnasien, Freimaurer-Logen.
Der jeweilige Umfang der maritimen Kennung entsprechend der Überschrift-Kürzel.
| 11.399 |
Maehren (Oestreich. Markgrafschaft)
mit dem Antheil an Schlesien – SCH |
EUR |
59. |
| 7.391 |
Mecklenburg-Schwerin + Mecklenburg-Strelitz – H |
EUR |
76. |
| 13.029 |
Posen – K / D |
EUR |
81. |
| 11.383 |
Sächsische Länder (Großherzogliche + Herzogliche) – SCH |
EUR |
86. |
| 11.380 |
Schwarzburg + Reuss – SCH |
EUR |
76. |
| 12.116 |
Flußgebiete von Oestreich, Preußen u. Teutschland
als erläuterte Übersichtstabelle |
EUR |
25. |
| 12.115 |
- von Portugal, Spanien, Frankreich, Belgien, Holland, Schweiz, Italien + Groß Britannien |
EUR |
25. |
| 12.117 |
- von Rußland (Europäischer Teil) |
EUR |
14. |
| 7.437 |
Belgien – SCH / H / D - Etwas altersspurig |
EUR |
50. |
| 9.852 |
England noch mit Nord-Kanal + Edinburgh
– SCH / H / K + LEUCHTTÜRME |
EUR |
56. |
| 7.380 |
Frankreich + Korsika – SCH (unterteilt für kleinere/größere Fahrzeuge) / H |
EUR |
61. |
| 7.381 |
Frankreich / NW-Blatt nebst englischer Küste – SCH (unterteilt für kleinere/größere Fahrzeuge) / H + Nautische oder Piloten-Schulen. |
EUR |
50. |
| 7.382 |
– SW-Blatt nebst Umgebungskärtchen von Paris – SCH (unterteilt wie vor) / H + Nautische oder Piloten-Schulen. |
EUR |
50. |
| 7.384 |
– SO-Blatt nebst Korsika – SCH (unterteilt wie vor) / H + Nautische oder Piloten-Schulen. |
EUR |
50. |
| 7.417 |
Galicien + Freistaat Krakau - SCH |
EUR |
50. |
| 7.448 |
Griechenland + Ionische Inseln + Kreta – H |
EUR |
86. |
| 9.854 |
Irland – SCH / H / K - Leicht altersspurig. |
EUR |
50. |
| 9.848 |
Italien – SCH / H / K |
EUR |
50. |
| 12.448 |
Kirchenstaat + San Marino – SCH / H |
EUR |
65. |
| 7.420 |
Lombardei / Venedig – SCH / H / K |
EUR |
50. |
| 9.855 |
Niederlande – SCH / H / K |
EUR |
60. |
| 7.447 |
Osmanische Reich in Europa, Griechenland und die Ionischen Inseln.
Mit Rumänien, Dalmatin. Inseln, Kreta, Siebenbürgen – SCH / H |
EUR |
76. |
| 11.400 |
Polen und der Freistaat Krakau.
Noch mit Oppen , Bromberg , Königsberg , Gumbinnen – SCH / Ü + Brücken |
EUR |
61. |
| 9.850 |
Sardinien – SCH / H / K |
EUR |
65. |
| 9.853 |
Schottland – SCH / H / K |
EUR |
56. |
| 9.849 |
Sizilien – SCH / H |
EUR |
66. |
| 13.034 |
Skandinavien (Schweden + Norwegen) in 2 Blatt – H |
EUR |
146. |
| |
- Nord- + Südblatt apart zu EUR 81 bzw. 86. |
| 7.378 |
Spanien – SCH / H |
EUR |
76. |
| 9.837 |
– NO-Blatt – SCH / H / K |
EUR |
61. |
| 7.455 |
– SW-Blatt – SCH / H / K |
EUR |
61. |
| 9.844 |
Steiermark – SCH |
EUR |
50. |
| 13.036 |
Ungarn in 4blätt. Folge – K / Ü + SCHLEUSEN
– Siehe auch die ausführliche Beschreibung. |
EUR |
176. |
| |
– NW / SW / NO (mit nördl. Siebenbürgen) / SO (Siebenbürgen
mit Klausenburg, Karlsburg, Hermannstadt + Gestüt Mezö Hegyös)-Blatt |
à EUR |
50. |
|